○ 현금, 10만원권이하의 자기앞수표, 외화(미국환 10달러권 이하에 한함)

   ※ 외화 : 한국외환은행 “현찰매입률”로 환산징수(100원 미만 절사)

○ 선불․후불식 교통카드

○ 선불․후불식 하이패스카드 및 교통카드​

이륜차량은 유료도로법시행규칙 제5조에 규정한 통행료납부대상 차량(승용자동차, 승합자동차, 화물자동차, 특수자동차 및 ‘건설기계관리법 제2조의 건설기계)에 포함되지 않습니다.

우면산터널은 자동차 전용도로가 아니므로 오토바이의 통행이 가능하나 터널 통과직후 과천방면 부터는 자동차전용도로 구간이므로 통행이 제한되고 상시 단속활동이 이루어집니다. 아울러 이륜차량의 교통법규 위반(터널내 과속, 급차선변경)행위 등에 의한 민원이 계속적으로 발생하고 있는 상태이므로 이륜차량 운전자는 반드시 교통법규를 준수하여 운행하시기 바랍니다.

통행료를 내지 않고 도주하는 경우 유료도로법 제20조, 동법시행령 14조에 의거 통행료의 면탈 및 할인 받은 통행료의 10배 범위 안에서 부가 통행료를 징수할 수 있게 되어 있으며, 요금소에 설치된 위반차량촬영장치가 도주차량 영상을 촬영하고 차량번호로 차적조회을 시행 후 미납통행료납부안내서를 차적 주소지로 발부, 미납요금과 부가통행료를 징수하게 됩니다.

우면산터널에서 선불식 교통카드 충전에 따른 차량 대기시간 등 지․정체 요인을 줄이고자 수도권 내에 광범위하게 충전/판매망(지하철, 편의점, 가판 등)이 갖춰져 있는 선불식 교통카드는 우면산터널에서 충전업무 시행하지 않고 있으며, 상대적으로 충전망이 미비한 하이패스 선불카드 충전업무를 수행하고 있습니다.

- 선불 하이패스카드 : 충전가능

- 선불 교통카드 : 충전불가

유료도로법 및 장애인복지법 제32조에 의하여 장애인차량은 통행료의 50%의 감면 받을 수 있습니다.

단, 사실관계 확인을 위하여 반드시 요금수납원이 장애인관련증명(할인카드 등)서, 장애인식별표지 부착, 차량 일치, 장애인 본인 탑승여부를 확인하고 국토해양부령이 정하는 차량에 해당하여야 감면받을 수 있습니다.

<국토해양부령이 정하는 차량>

비영업용차량 중 2천cc이하 승용자동차, 7~10인승 승용자동차, 승차정원 12인승 이하 승합차, 최대적재량 1톤 이하 화물차량에 속하는 차량

유료도로법 제 15조 제1항 내지는 제2항에 의하여 감면대상으로 규정된 차량을 제외한 유료도로를 통행하는 모든 차량은 국토해양부령이 구조·중량 등을 참작하여 정하는 차량의 종류별로 통행료를 받게 되어있습니다.

착오진입차량에 대하여는 유료도로법에 의한 감면대상차량에 포함되어 있지 않기 때문에 착오진입 여부 및 이용 횟수와 무관하게 통행한 요금을 징수합니다.

또한 통행료가 감면되는 모든 차량은 등록된 감면정보가 일치되어야 최종적인 감면차량으로 처리되며 해당 처리정보는 전산장치로 저장되어 별도 심사되므로 요금수납원이 임의로 처리할 수 없습니다.

우면산터널은 ‘자동차전용도로’가 아니므로 오토바이의 통행이 가능합니다.

그러나 하행방면(의왕·과천방면)과 연결된 의왕과천간도로가 자동차전용도로 이 구간 이용 시 통행이 제한되며 단속대상 도로이므로 우면산터널 하행방면으로 이용 시 반드 시 터널통과 직후 우측 과천방향 IC로 운행해야 합니다.

우면산터널은 도로구간의 대부분이 터널과 교량이기 때문에 회차로 설치가 어려운 구조이고 최초 공사 설계 시 톨게이트 주변으로 우회토록 회차로를 반영하였으나 인접 마을 주민들의 민원에 의해 설계가 변경되어 회차로가 설치되지 않았습니다.